Droneregler i Danmark: Sådan flyver du lovligt med drone i din virksomhed

For at flyve lovligt med drone i din virksomhed skal virksomheden være registreret som droneoperatør hos Trafikstyrelsen, piloten skal have det dronecertifikat, dronens klasse kræver, dronen skal være ansvarsforsikret, og du skal følge EU’s regler for den kategori, du flyver i: maks. 120 meter, altid inden for synsvidde og væk fra mennesker og dronezoner.

Siden EU’s droneforordning kom, skelner reglerne ikke længere mellem hobby og erhverv. Det afgørende er, hvor stor risiko flyvningen har, hvor tung dronen er, og hvilket C-klassemærke den har. Her får du reglerne samlet, så du kan planlægge en lovlig erhvervsflyvning.

Hvilke regler gælder for droner i Danmark?

Danmark følger EU’s fælles droneregler: forordning 2019/947 om drift af droner og forordning 2019/945 om krav til selve dronerne (C-klasserne). Trafikstyrelsen administrerer reglerne i Danmark og har suppleret med danske regler om bl.a. dronezoner og samtykke.

Al droneflyvning hører til i en af tre kategorier:

De fleste erhvervsopgaver som dronevideo til markedsføring, tagfotos og byggeriets dokumentation kan klares i den åbne kategori.

Skal virksomheden registreres som droneoperatør?

Ja, i næsten alle tilfælde. Du skal registreres, hvis dronen vejer 250 gram eller mere, eller hvis den har et kamera eller en anden sensor, uanset vægten. Da næsten alle erhvervsdroner har kamera, betyder det i praksis, at alle virksomheder, der flyver med drone, skal registreres.

• Hvem: Virksomheden, institutionen eller foreningen registreres én gang, uanset hvor mange droner den har. Enkeltmandsvirksomheder registrerer sig som privat droneoperatør.
• Sådan: Log ind på droneregler.dk med MitID Erhverv. Du skal have en ansvarsforsikring på plads.
• Pris: 65 kr. (2026).
• Mærkning: Operatørnummeret skal stå læsbart og synligt på alle virksomhedens droner og indtastes i dronens Remote ID, hvis den har det.
• Fornyelse: Registreringen har en udløbsdato. Når den udløber, registrerer du igen og får et nyt operatørnummer, som skal sættes på dronerne.

Sikkerhedskoden, du får i kvitteringen, skal du holde for dig selv. Kun registreringsnummeret må stå på dronen.

Hvilket dronecertifikat skal piloten have?

Det afhænger af dronens vægt og C-klassemærke, ikke af om flyvningen er erhverv eller hobby. C-mærket viser, at dronen lever op til EU-forordning 2019/945, og det bestemmer, hvilken underkategori du må flyve i. Droner, der sælges i EU fra 1. januar 2024, skal være C-mærkede. Ældre droner uden mærke kaldes legacy-droner.

A1/A3: Det grundlæggende certifikat

Du læser dronens manual og dronebekendtgørelsen og tager en online teoriprøve hos Trafikstyrelsen med 40 spørgsmål. Prøvegebyret er 130 kr., og du får tre forsøg. Certifikatet gælder i fem år fra udstedelsen, og du fornyer det ved at tage prøven igen.

A2: Når du skal tættere på mennesker

A2 bygger ovenpå A1/A3. Du skal gennemføre en række praktiske øvelser som selvtræning og derefter bestå en teoriprøve med 40 spørgsmål hos en prøveudbyder, Trafikstyrelsen har godkendt. A2 gælder også i fem år. Bemærk, at en fornyelse af A1/A3 ikke forlænger A2.

Hvor højt og hvor tæt må du flyve?

I den åbne kategori gælder disse regler for alle droner:

• Maks. 120 meter over terræn.
• Altid inden for synsvidde (VLOS). Du skal selv kunne se dronen hele tiden.
• 1:1-reglen: Hold samme afstand til uvedkommende personer, som du flyver højt. Flyver du i 50 meters højde, skal du holde 50 meter væk.
• Aldrig over menneskemasser, og ikke over veje med en hastighedsgrænse over 70 km/t.
• 2,5 meter fra bygninger, medmindre et hegn, en mur eller en hæk adskiller ejendommen.
• Ingen farligt gods og ingen løse genstande, der kan falde ned.

Lufthavne, helikopterpladser og ulykkessteder

Danmark bruger geografiske dronezoner i stedet for én fast afstand til alle lufthavne. Trafikstyrelsen angiver disse afstande, som du skal holde, medmindre du har tilladelse:

Ud over afstandene findes geografiske zoner, hvor du skal søge Trafikstyrelsen om tilladelse: flyvesikkerhedskritiske områder, sikkerhedskritiske områder og Natura 2000-områder. Trafikstyrelsen sigter mod at svare inden for 30 dage, så søg i god tid.

Må du flyve over private ejendomme?

Kun med udtrykkeligt samtykke fra ejeren eller beboeren. I en boligforening er foreningens samtykke nok, hvis den ejer alle lejlighederne. Er der også ejerlejligheder, skal ejerne også give samtykke. Tjek desuden, om ejendommen ligger i en dronezone.

Hvad med natflyvning, Remote ID og logbog?

• Natflyvning er tilladt i den åbne kategori, når dronen har et grønt blinkende lys, der kan ses fra jorden. Det kræver ikke særskilt tilladelse, men alle øvrige regler gælder stadig, og det er sværere at holde dronen inden for synsvidde i mørke.
• Remote ID er dronens elektroniske nummerplade. Det er et krav for alle C-mærkede droner over 250 gram og for alle droner i den specifikke kategori. Du aktiverer det med dit operatørnummer.
• Logbog: Trafikstyrelsen kræver, at erhvervsoperatører fører logbog over alle flyvninger, uanset dronens vægt. Notér dato, sted, pilot, drone, varighed og hændelser. En app eller et regneark er fint.

Flyver du med en FPV-drone og videobriller, kan du ikke selv se dronen. Derfor skal du altid have én observatør stående ved siden af dig, som holder dronen inden for synsvidde og advarer dig om personer og forhindringer. Observatøren behøver ikke certifikat, men skal være instrueret i reglerne.

Hvilken forsikring skal du have?

Du skal have en ansvarsforsikring, der dækker skader på andre, med en minimumsdækning på 0,75 mio. SDR (særlige trækningsrettigheder, en international regneenhed). Kun legetøjsdroner under 250 gram er undtaget, og offentlige institutioner, der er selvforsikrede. Tjek, at din erhvervsforsikring faktisk dækker droneflyvning, også hvis du flyver i udlandet. En almindelig erhvervsansvarsforsikring gør det ikke altid.

Hvad siger GDPR om dronefotos?

Et dronekamera kan nemt fange personer, nummerplader og private haver. Kan personer genkendes, er billederne persondata, og så gælder GDPR. Vil du offentliggøre eller sælge billeder, hvor personer kan genkendes, skal du have udtrykkeligt samtykke fra dem.

• Planlæg vinkler, så du undgår naboer og forbipasserende.
• Slør ansigter og nummerplader, eller vælg optagelser uden personer.
• Slet råmateriale, du ikke bruger, og opbevar resten sikkert.

Hvornår skal du bruge den specifikke kategori?

Når opgaven ikke kan løses inden for den åbne kategori, fx inspektion af en vindmølle over 120 meter, flyvning langs en ledning uden for synsvidde eller et droneshow. Der er flere veje til en godkendelse:

Tjekliste før en erhvervsflyvning

• Virksomheden er registreret, og operatørnummeret står på dronen og i Remote ID.
• Piloten har det rigtige certifikat til dronens klasse, og det er ikke udløbet.
• Ansvarsforsikringen dækker droneflyvning.
• Dronezonekortet er tjekket for stedet og tidspunktet.
• Der er samtykke fra ejere eller beboere, hvis du skal over privat ejendom.
• Afstande til personer, veje og bygninger er planlagt efter underkategorien.
• Vejret er inden for dronens grænser for vind, nedbør og temperatur.
• Batterier, propeller og firmware er tjekket.
• Grønt blinkende lys er monteret, hvis du flyver i mørke.
• Flyvningen bliver noteret i logbogen bagefter.

Kommer du ud for et uheld, så følg Trafikstyrelsens vejledning om uheld med dronen på droneregler.dk.

Ofte stillede spørgsmål

Kilder: Trafikstyrelsen: Erhvervsdroneflyvning · Trafikstyrelsen: Registrering af organisation · Trafikstyrelsen: A1/A3-certifikat · Trafikstyrelsen: A2-certifikat · Trafikstyrelsen: Specifik kategori · Trafikstyrelsen: Dronezoner · Trafikstyrelsen: Gebyrer · Trafikstyrelsen: FAQ · EU-forordning 2019/947

“En lovlig droneflyvning starter ikke, når propellerne drejer, men når du har tjekket zonen, certifikatet og forsikringen.”

Du er velkommen til at læse mere i nogle af vores andre blogindlæg